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运20运输机产量翻倍!国产航空发动机建功,其意义堪比国产航母

2020-02-07 点击:1783

运-20运输机制造商Xi安飞机工业集团作为我军最重要的战略运输工具之一,最近提前10天宣布完成今年的生产任务,产量比去年的10架几乎翻了一番。

根据数据,航空发动机仍然是实现生产目标的关键。最初,在云-20项目开始时,设计人员考虑了俄罗斯制造的D-30K 2发动机的未来采购和未来可能出现的技术问题,因此他们准备了国产涡扇-18和涡扇-20航空发动机作为两种备用方案。果然,正是国产航空发动机的补充使西飞今天能够完成云20的生产任务。

Yun -20 Transporter

目前,与其他军事部门相比,中国空军今年在开发新武器装备方面相对较低。直到年底,西方航空公司才宣布将提前完成运-20大型运输机的生产。此前,这架备受外界关注的战略运输机一直处于低速生产状态,主要是因为受到国产涡扇-18发动机生产的限制。

虽然云-20在项目开始时就准备大规模生产云-20,但即使如此,根据一些公开数据,2017年云-20的产量只有8台左右,到2018年底才超过10台的年产量。今年,广西飞围裙上有20多架云-20,比去年几乎翻了一番。原因无疑是国产涡扇-18或涡扇-20之一由于技术成熟而开始大规模生产,这是中国战略空军发展的一个非常重要的信号。

Yun -20 Transporter

在产量达到目标后,中国空军未来不仅会有更多的大型国内运输机来弥补大型运输机的长期短缺,还能改装加油机、大型预警控制器等特殊平台。需要知道的是,云-20比中国空军目前使用的伊尔-76和云-8运输机改装的预警指挥和控制系统有更多的空间和现代化。基于以往的“高科技”系列改装经验,预计云-20系列的改装车型将在几年内陆续出现,届时我国空军将向战略空军迈出坚实的一步。

Yun -20 Transporter

此外,美国宣布正在研发新型战略轰炸机B-21“突袭机”,并计划使用与F-35战斗机型号相同的F-135发动机。未来,当中国航空发动机技术更加成熟时,也可以在红20或其他战略轰炸机上使用?嗤秃诺脑?20国产发动机,以类似的方式减少红20或其他战略轰炸机的研发周期和研发成本。

西航大众运输-20大型运输机只是在我国建立战略空军的开始。未来如何在类比的基础上灵活应用运输-20技术,可能比国内航空母舰的服务更具战略意义。

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