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工信部:支持有条件的地方设立燃油汽车禁行区试点

2019-08-29 点击:1489


件允许的限制区域内建立燃料汽车试验区

件和城市地区的试点地区取代公共交通,建立燃料车辆禁令。在成功的基础上,我们将制定总体计划,制定燃料汽车的退出计划。

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《答复》指出,中国目前是世界上最大的汽车市场。庞大的占有率提高了社会生产效率,丰富了群众的生活方式,但也带来了资源,能源和环境。加快节能新能源汽车的培育和发展,不仅是有效缓解能源和环境压力的紧迫任务,也是推动汽车工业可持续发展的迫切任务。这也是加快汽车产业转型升级,培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。近年来,中国先后出台了一系列规划政策和配套措施,建立了较为完善的技术创新,研发生产,财税支持,推广使用,准入监管等政策体系,取得了显着成效。促进工业发展。截至2018年底,中国新能源汽车产销量累计超过300万辆,占全球总量的50%以上,并连续第四年产销量位居世界第一。另一方面,在支持新能源汽车产业发展的同时,中国也高度重视节能汽车的发展,坚持节能与新能源汽车的协调发展。

《答复》显示,工业和信息化部与发展和改革委员会及其他有关部门正在制定燃油车辆撤离时间表。根据技术发展过程和实际工业发展,研究禁止销售传统燃料汽车等相关问题,全面,科学地传统燃料汽车和新能源汽车的技术成本和节约分析。减排的潜力和作用,市场需求等方面。鉴于中国幅员辽阔,发展不平衡,我们应该组织深入细致的综合分析判断,根据当地情况采取措施进行分类,支持地方和地方政府开展城市更替等试点工作。首先是公共交通租赁,并设置燃料车辆的禁区。在成功的基础上,我们应该对燃料燃烧进行全面的研究和制定。油车出口时间表。

《答复》最后,工业和信息化部将进一步发挥节能与新能源汽车产业发展联合部际会议制度的作用,加强整体协调,研究制定《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称作为《规划》),积极发挥规划的主导作用,推动中国新能源汽车产业的高质量发展。展览。

蒋晓彤

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