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北汽新能源成都车展阵容曝光,EU7首发亮相!

2019-09-16 点击:1136

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GAC New Energy Aion LX即将开始预售,加速100公里仅需3.9秒。

最近,eDonkey小编从GAC新能源官方获悉,GAC新能源Aion LX将于8月29日开始预售。据悉,这款新车是基于GAC新能源的第二代纯电动GEP平台,定位介质 - 纯电动SUV。该车的正面与AION S相同,非常时尚。在车身尺寸方面,Aion LX的长度,宽度和高度为4786/1935/1685毫米,轴距为2920毫米。

在室内设计方面,该官员暂时没有曝光。然而,在今年4月,媒体曝光了新Aion LX的一套内部图纸。从内饰图中可以看出,新车的中央控制面板,换档模式,空调出风口和中控台设计与Aion S.完全不同。

在功率方面,根据制造商的说法,Aion LX采用最新一代CATL 811三元锂电池技术,电池系统具有更高的能量密度,并且综合工作条件的里程达到650km。驱动系统采用一套深度集成的前后双性能“三合一”电驱动系统。前后双电机的峰值功率为300kW(407马力),峰值扭矩达到惊人的700Nm,加速度仅为0至100km /小时。这需要3.9秒。

北汽新能源成都车展阵容曝光,EU7亮相!

一年一度的成都车展将于9月初正式开幕。日前,电驴小编从官方消息中了解到,北汽新能源为成都车展准备了多辆纯电动汽车。欧盟旗舰型号 EU7也将在本次展会上亮相。此外,EU5 R600,EC5,EX3,EC3等型号也将全面上市。

腰线从前轮眉毛延伸至尾灯,营造出紧致的视觉效果。

在车身尺寸方面,新车的长度和高度为4805/1835/1528mm,轴距为2785mm。参数大于紧凑型汽车EU5。在动力方面,新车将配备最大功率为160kW的驱动电机,动力电池将配备三元锂电池组。至于详细的电池参数和续航里程,厂家尚未公布,而eMule小编将继续关注。

比亚迪被选为“改变世界的企业”并排名第三

8月20日,《财富》发布了“改变世界”名单,其中列出了52家通过商业活动改变世界的公司。其中,比亚迪被列为汽车工业的代表。排名第三。

《财富》该杂志给出的理由是,比亚迪最初是一家手机电池制造商,直到2003年才开始生产第一辆汽车。但在过去的三年里,它已经成为世界上最大的新能源汽车制造商,并且直到今年上半年才被特斯拉超越。值得一提的是,特斯拉没有出现在“改变世界的企业”名单中。事实上,比亚迪是52家上市公司中唯一一家。

顺便提一下,名单上的知名科技公司包括Qualcomm(第1名),出租车服务Go-jek(第11名),Apple(第16名),小发猫(第22名),英特尔(第24)。阿里巴巴(第37号),百度(第39号),日本电报电话公司(第46号),Salesforce(第49号)和eBay(第50号)。

马自达的第一款电动SUV曝光,或将于2020年推出

众所周知,汽车电气化是时代潮流,所有汽车公司都必须关注它,不仅要快速发布战略规划,还要把纯电动汽车列入议事日程。但在其中,一直“顽固”的马自达在电气化过程中将会放慢脚步。到目前为止,还没有新能源汽车。然而,“了解后”的马自达终于屈服于电气化。几天前,外国媒体在挪威拍摄了一组马自达电动SUV路试的谍照,标志着马自达第一辆纯电动车的到来。

从外观上看,新车特别喜欢CX-5,但其尾部没有用尽,充电口位于车辆右后挡泥板上。

事实上,早在2018年底,有消息称马自达将在2020年推出该品牌的第一款电动SUV,即CX-3和CX-5之间,并将配备一款小型转子发动机“尺寸等于两个鞋盒”用作范围扩展器。

此外,马自达首席执行官Akira Marumoto还透露,到2020年,马自达将与长安汽车合作,专门为中国市场打造一款电动汽车。长安负责购买发动机,电池和其他部件。马自达负责整体。汽车设计与身体相关的其他方面。

特斯拉再次起火,这是自今年年初以来的第八次

8月18日清晨,杭州滨江伊特拉修理厂突然起火。根据消防部门的通知,对火灾的初步了解是由于特斯拉汽车发动机和周围的电表箱发生火灾。火灾的具体原因正在进一步调查中。

值得一提的是,这是今年报道的第八次特斯拉燃烧/自燃事故。前七次发生在:广州,中国,上海,中国,旧金山,香港,中国,安特卫普,比利时,拉廷根,德国和俄罗斯莫斯科。

新能源汽车国家大数据联盟发布安全监管结果报告

8月18日,新能源汽车国家大数据联盟发布《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》(以下简称《报告》),显示自今年5月以来,新能源汽车发生火灾事故(国家在发现火灾时车辆已经确定,41%的车辆处于行驶状态,40%的车辆处于静止状态,19%的车辆处于充电状态。

《报告》显示,自今年5月以来,国家新能源汽车监管平台共发现79起涉及新车的新安全事故,涉及96辆。其中,47辆事故车辆进入国家监管平台,国家监管平台在事故发生前10天内发出28起事故警报。

在79起安全事故中,65%的事故车辆是乘用车,28%的事故车辆是特种车辆,7%的事故车辆是乘用车。从动力电池的类型来看,86%的事故车辆使用三元锂离子电池,7%的事故车辆使用磷酸铁锂电池,7%的事故车辆电池类型不确定;在确定火灾原因的车辆中,58%的车辆是由电池问题引起的,19%的车辆是由碰撞引起的,有些车辆是由于浸水,部件故障和使用问题引起的。

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GAC New Energy Aion LX即将开始预售,加速100公里仅需3.9秒。

最近,eDonkey小编从GAC新能源官方获悉,GAC新能源Aion LX将于8月29日开始预售。据悉,这款新车是基于GAC新能源的第二代纯电动GEP平台,定位介质 - 纯电动SUV。该车的正面与AION S相同,非常时尚。在车身尺寸方面,Aion LX的长度,宽度和高度为4786/1935/1685毫米,轴距为2920毫米。

在室内设计方面,该官员暂时没有曝光。然而,在今年4月,媒体曝光了新Aion LX的一套内部图纸。从内饰图中可以看出,新车的中央控制面板,换档模式,空调出风口和中控台设计与Aion S.完全不同。

在功率方面,根据制造商的说法,Aion LX采用最新一代CATL 811三元锂电池技术,电池系统具有更高的能量密度,并且综合工作条件的里程达到650km。驱动系统采用一套深度集成的前后双性能“三合一”电驱动系统。前后双电机的峰值功率为300kW(407马力),峰值扭矩达到惊人的700Nm,加速度仅为0至100km /小时。这需要3.9秒。

北汽新能源成都车展阵容曝光,EU7亮相!

一年一度的成都车展将于9月初正式开幕。日前,电驴小编从官方消息中了解到,北汽新能源为成都车展准备了多辆纯电动汽车。欧盟旗舰型号 EU7也将在本次展会上亮相。此外,EU5 R600,EC5,EX3,EC3等型号也将全面上市。

腰线从前轮眉毛延伸至尾灯,营造出紧致的视觉效果。

在车身尺寸方面,新车的长度和高度为4805/1835/1528mm,轴距为2785mm。参数大于紧凑型汽车EU5。在动力方面,新车将配备最大功率为160kW的驱动电机,动力电池将配备三元锂电池组。至于详细的电池参数和续航里程,厂家尚未公布,而eMule小编将继续关注。

比亚迪被选为“改变世界的企业”并排名第三

8月20日,《财富》发布了“改变世界”名单,其中列出了52家通过商业活动改变世界的公司。其中,比亚迪被列为汽车工业的代表。排名第三。

《财富》该杂志给出的理由是,比亚迪最初是一家手机电池制造商,直到2003年才开始生产第一辆汽车。但在过去的三年里,它已经成为世界上最大的新能源汽车制造商,并且直到今年上半年才被特斯拉超越。值得一提的是,特斯拉没有出现在“改变世界的企业”名单中。事实上,比亚迪是52家上市公司中唯一一家。

顺便提一下,名单上的知名科技公司包括Qualcomm(第1名),出租车服务Go-jek(第11名),Apple(第16名),小发猫(第22名),英特尔(第24)。阿里巴巴(第37号),百度(第39号),日本电报电话公司(第46号),Salesforce(第49号)和eBay(第50号)。

马自达的第一款电动SUV曝光,或将于2020年推出

众所周知,汽车电气化是时代潮流,所有汽车公司都必须关注它,不仅要快速发布战略规划,还要把纯电动汽车列入议事日程。但在其中,一直“顽固”的马自达在电气化过程中将会放慢脚步。到目前为止,还没有新能源汽车。然而,“了解后”的马自达终于屈服于电气化。几天前,外国媒体在挪威拍摄了一组马自达电动SUV路试的谍照,标志着马自达第一辆纯电动车的到来。

从外观上看,新车特别喜欢CX-5,但其尾部没有用尽,充电口位于车辆右后挡泥板上。

事实上,早在2018年底,有消息称马自达将在2020年推出该品牌的第一款电动SUV,即CX-3和CX-5之间,并将配备一款小型转子发动机“尺寸等于两个鞋盒”用作范围扩展器。

此外,马自达首席执行官Akira Marumoto还透露,到2020年,马自达将与长安汽车合作,专门为中国市场打造一款电动汽车。长安负责购买发动机,电池和其他部件。马自达负责整体。汽车设计与身体相关的其他方面。

特斯拉再次起火,这是自今年年初以来的第八次

8月18日清晨,杭州滨江伊特拉修理厂突然起火。根据消防部门的通知,对火灾的初步了解是由于特斯拉汽车发动机和周围的电表箱发生火灾。火灾的具体原因正在进一步调查中。

值得一提的是,这是今年报道的第八次特斯拉燃烧/自燃事故。前七次发生在:广州,中国,上海,中国,旧金山,香港,中国,安特卫普,比利时,拉廷根,德国和俄罗斯莫斯科。

新能源汽车国家大数据联盟发布安全监管结果报告

8月18日,新能源汽车国家大数据联盟发布《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》(以下简称《报告》),显示自今年5月以来,新能源汽车发生火灾事故(国家在发现火灾时车辆已经确定,41%的车辆处于行驶状态,40%的车辆处于静止状态,19%的车辆处于充电状态。

《报告》显示,自今年5月以来,国家新能源汽车监管平台共发现79起涉及新车的新安全事故,涉及96辆。其中,47辆事故车辆进入国家监管平台,国家监管平台在事故发生前10天内发出28起事故警报。

在79起安全事故中,65%的事故车辆是乘用车,28%的事故车辆是特种车辆,7%的事故车辆是乘用车。从动力电池的类型来看,86%的事故车辆使用三元锂离子电池,7%的事故车辆使用磷酸铁锂电池,7%的事故车辆电池类型不确定;在确定火灾原因的车辆中,58%的车辆是由电池问题引起的,19%的车辆是由碰撞引起的,有些车辆是由于浸水,部件故障和使用问题引起的。

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