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XXL号的飞度,新款本田Shuttle官图发布!国产不可能的

2019-10-28 点击:1033

XF的“ Fitness”,新的本田Shuttle官方地图发布了!国内?不可能的高石关市2019.9.19我要分享

最近,本田于今年5月发布了本田Shuttle车型的官方地图。新车将基于第三代飞度建造,因此也被称为“飞梭”,其底盘结构,车辆尺寸和动力系统与飞度完全相同。新车位于小型旅行车中。据了解,这款新车将在2019年东京车展上正式亮相。

旅行版“合适”的外观如何?

在本田飞度旅行版的设计中,可以看出新车使用了本田家族的设计语言。在正面方面,新版Fit Travel Edition进行了相应调整。穿过车网的镀铬装饰条向下移动以与本田LOGO融合,并且两侧都延伸到大灯中。底部进气口也经过了重新设计,采用了镀铬装饰条,雾灯也从圆形改为LED灯条。

由于旅行车,车身尺寸将被延长和增加,但宽度和第三代合身性将保持不变。新车为4400mm/1695mm/1570mm,轴距和Fit为2530mm。在汽车的尾部,新车发生了很大变化,尤其是在尾灯处。尾灯的形状已经过重新设计,并添加了两个LED灯带,这与当前的审美更加吻合。值得一提的是,新车的尾巴也一样。设计有与正面相呼应的镀铬装饰条。

在内部,新车继续了当前Fit的设计和布局,但只对细节进行了调整。例如,采用齿轮并采用新设计。混合动力版将采用电子齿轮。作为旅行车,新的航天飞机具有非常好的空间性能,后排座椅向下支撑4/6比例,并且可以放下以形成几乎平坦的行李箱地板,深度可以达到184cm,行李箱容积为1141升。

新车将有汽油和混合动力两种版本。汽油版将由1.5升四缸自然吸气发动机提供动力,可提供129马力和153 Nm峰值扭矩,与CVT无级变速箱匹配。混合动力版本将配备由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的i-DCD混合动力系统。组合的最大功率为140 hp,组合的峰值扭矩为160 Nm,与7速双离合器变速箱匹配。值得一提的是,两个电源版本有两个驱动器版本,前驱动器版本和四个驱动器版本。

旅行车比SUV更实用,所以为什么可能不向国家引入经济型汽车

在该国,Fit拥有“平民超级跑步”的称号。如果可以将旅行版引入国内市场,则相信Shuttle也可以凭借自己的产品实力拥有良好的市场。而且,随着航天飞机的小型车定位,在引入该国之后,它不会与小型车玉的定位发生冲突。

但是在当今的国内汽车市场中,它仍然被SUV车型所覆盖。与前者相比,中国货车的发展相对较晚,而且大多数消费者对货车的了解并不多。实际上,旅行车的作用要大于SUV的作用。马车本身具有汽车的行驶角度和较大的存储空间,并具有足够的可通过性。但是,为什么中国人不能像越野车那样看待旅行车呢?就本田穿梭车而言,尽管它位于小型汽车中,但其装载能力却具有良好的强度。

旅行车在国内市场一直处于尖叫状态,也许SUV根植于人们的心中。但话又说回来,旅行版本身的价格将高于普通版,这可能是大多数人不选择旅行车的原因之一。因此,遗憾的是,这种经济型汽车无法在国内市场上使用。

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最近,本田于今年5月发布了本田Shuttle车型的官方地图。新车将基于第三代飞度建造,因此也被称为“飞梭”,其底盘结构,车辆尺寸和动力系统与飞度完全相同。新车位于小型旅行车中。据了解,这款新车将在2019年东京车展上正式亮相。

旅行版“合适”的外观如何?

在本田飞度旅行版的设计中,可以看出新车使用了本田家族的设计语言。在正面方面,新版Fit Travel Edition进行了相应调整。穿过车网的镀铬装饰条向下移动以与本田LOGO融合,并且两侧都延伸到大灯中。底部进气口也经过了重新设计,采用了镀铬装饰条,雾灯也从圆形改为LED灯条。

由于旅行车,车身尺寸将被延长和增加,但宽度和第三代合身性将保持不变。新车为4400mm/1695mm/1570mm,轴距和Fit为2530mm。在汽车的尾部,新车发生了很大变化,尤其是在尾灯处。尾灯的形状已经过重新设计,并添加了两个LED灯带,这与当前的审美更加吻合。值得一提的是,新车的尾巴也一样。设计有与正面相呼应的镀铬装饰条。

在内部,新车继续了当前Fit的设计和布局,但只对细节进行了调整。例如,采用齿轮并采用新设计。混合动力版将采用电子齿轮。作为旅行车,新的航天飞机具有非常好的空间性能,后排座椅向下支撑4/6比例,并且可以放下以形成几乎平坦的行李箱地板,深度可以达到184cm,行李箱容积为1141升。

新车将有汽油和混合动力两种版本。汽油版将由1.5升四缸自然吸气发动机提供动力,可提供129马力和153 Nm峰值扭矩,与CVT无级变速箱匹配。混合动力版本将配备由1.5升自然吸气发动机和电动机组成的i-DCD混合动力系统。组合的最大功率为140 hp,组合的峰值扭矩为160 Nm,与7速双离合器变速箱匹配。值得一提的是,两个电源版本有两个驱动器版本,前驱动器版本和四个驱动器版本。

旅行车比SUV更实用,所以为什么可能不向国家引入经济型汽车

在该国,Fit拥有“平民超级跑步”的称号。如果可以将旅行版引入国内市场,则相信Shuttle也可以凭借自己的产品实力拥有良好的市场。而且,随着航天飞机的小型车定位,在引入该国之后,它不会与小型车玉的定位发生冲突。

但是在当今的国内汽车市场中,它仍然被SUV车型所覆盖。与前者相比,中国货车的发展相对较晚,而且大多数消费者对货车的了解并不多。实际上,旅行车的作用要大于SUV的作用。马车本身具有汽车的行驶角度和较大的存储空间,并具有足够的可通过性。但是,为什么中国人不能像越野车那样看待旅行车呢?就本田穿梭车而言,尽管它位于小型汽车中,但其装载能力却具有良好的强度。

旅行车在国内市场一直处于尖叫状态,也许SUV根植于人们的心中。但话又说回来,旅行版本身的价格将高于普通版,这可能是大多数人不选择旅行车的原因之一。因此,遗憾的是,这种经济型汽车无法在国内市场上使用。

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